22 avril 2009 www.renault-sport.com RETOUR

TWINGO RENAULT SPORT, ROMAIN GROSJEAN : Alors, la petite dernière, est-ce une vraie Renault Sport ? « Elle a le châssis d’une RS, le moteur d’une RS, donc bien sûr c’est une vraie RS. C’est une petite voiture mais elle se comporte comme un Kart, elle est vraiment sympa ! Hier nous sommes sorti avec en ville, elle est très pratique et facile à garer, c’est le premier point. Le deuxième c’est son prix, le prix est vraiment attractif pour une Renault Sport. Hier on a croisé des jeunes femmes qui regardaient la voiture, elles l’ont adorée ; et surtout avec le châssis Sport qui rend la voiture plus confortable, c’est vraiment parfait pour elles ». MEGANE RENAULT SPORT, FERNANDO ALONSO : Que penses-tu du design de cette Nouvelle Mégane R.S ? « Et bien, je trouve qu’elle est jolie, elle possède une nouvelle ligne et un nouveau design, elle est très moderne et j’aime ça, je la trouve mieux que la précédente ! Elle est un peu comme une Formule 1, le nez de la voiture est similaire avec ce type de lignes, la partie avant est très agressive et ça c’est bien pour nous, les pilotes, mais également pour tout le monde ». As-tu pris du plaisir à son volant ? « Un immense plaisir ! A chaque fois que je conduis une voiture de route sur un circuit c’est génial. Et c’est pareil pour la nouvelle Mégane R.S. Elle a une approche agressive, c’est vraiment une voiture de course. Bien que ce soit une voiture homologuée pour la route, elle a un cœur de sportive. On prend beaucoup de plaisir à conduire cette voiture. » Peux-tu nous expliquer à quoi servent les courbes sur l’afficheur radio ? « Cette voiture offre pleins de possibilités, en fait, c’est un nouveau système, le RS Display. On peut y voir l’accélération, le couple, la pression du turbo etc. Et c’est également quelque chose qui me rappelle ma Formule 1, parce qu’on a toutes ces informations sur le volant et dans la Mégane R.S., vous avez tout sur le RS Display. Et ça aussi c’est génial ! » Vous pensez qu’il y a encore un marché pour ce type de véhicule dans le contexte actuel de crise ? « Beaucoup de gens conduisent une voiture de route mais adorent la course, les moteurs de course, ils suivent la Formule 1, le Rallye, et toutes sortes de compétition. Ce type de voiture, je pense, est bien pour ce genre de personnes. On sent l’adrénaline monter quand on est à bord. Avec cette voiture on peut vraiment prendre du plaisir à conduire. Avec une voiture Renault Sport, ils ont quelque chose de similaire à la compétition, les vrais passionnés, ils adoreront cette voiture ! » CLIO RENAULT SPORT, NELSON PIQUET : Quelles sont les nouveautés de cette Nouvelle Clio Renault Sport ? « Au niveau du look elle s’inspire sensiblement de nos Formules 1 Renault, et cela lui donne un meilleur look ! En ce qui concerne le châssis, le modèle standard est plus onctueux, et le châssis Cup est encore plus rigoureux donc encore plus efficace pour se faire plaisir ! En fait, les gars de chez Renault ont créé la meilleure voiture de la catégorie, donc on a la meilleure voiture du segment, c’est vraiment bien. » Y a-t-il des points communs entre ta R29 et cette voiture ? « Au premier coup d’œil, quand on la regarde, on sait qu’elle est encore plus proche d’une Formule 1 avec tout le nouveau design, le spoiler... En fait, c’est le Renault F1 Team qui a aidé à développer la voiture en soufflerie. Elle est donc encore mieux. On peut voir la face avant plus aboutie, tout comme le diffuseur arrière. Même dans le comportement, on sent la différence. La voiture est plus rigoureuse, elle accroche mieux, elle est mieux posée au sol, elle est plus rigide et d’un point de vu sportif c’est vraiment intéressant, c’est une grosse évolution par rapport à la précédente. » Malheureusement, je ne peux pas conduire ma Formule 1 quotidiennement. Je vais donc sûrement bientôt avoir ma Clio dans le garage pour tous les jours ! C’est une voiture pour moi : fun et vraiment sportive. » Qu’as-tu ressenti après l’avoir conduite ? « Je pense que l’une de ses forces est qu’on est toujours en parfaite sécurité, les freins sont vraiment très performants dans cette voiture. On peut donc aller sur circuit et enchainer les tours sans avoir de problèmes de frein comme cela arrive avec une voiture normale, prévue pour la route. Le châssis aussi est vraiment bien, très rigide, le moteur est vraiment puissant. Tous les concepteurs de Renault Sport ont fait du bon boulot. C’est une vraie voiture de course. » Renault Sport, ça représente quoi pour vous ? « Renault Sport, c’est une partie de moi, une partie de ma famille. On a travaillé ensemble en soufflerie et je suis vraiment heureux d’être avec eux, il y a un bon groupe, c’est une grande entreprise et j’espère qu’on sera ensemble encore longtemps. »