Tourner sur circuit, en loisir, avec sa propre voiture ? Beaucoup d’entre vous en rêvent, mais ne trouvent pas les réponses à leurs interrogations avant de franchir le pas. Or, avec Renault Sport, les freins du type «Y a-t-il des risques pour moi ou ma voiture ?» ou « Je ne suis pas pilote, vais-je me faire plaisir ?» ou encore, «C’est peut-être bien, mais c’est sûrement cher… » n’ont plus cours.
Pour 2009, Renault Sport Technologies vous propose un programme étoffé, varié et attractif : des rendez-vous partout en France mais aussi de nouvelles formules comme les sessions de pilotage sur Megane R26.R ou les Journées « Spéciales Femmes ».
Voilà , si nos arguments et les témoignages de nos clients ont pu abattre vos derniers doutes éventuels, il vous reste maintenant à passer à l’action.
Qu’attendez-vous pour vous faire plaisir puisque Renault Sport engage tout son savoir-faire et sa réputation sur ce programme ?
Nous répondrons à toutes vos questions avec plaisir. D’ailleurs, voici celles qui reviennent souvent :
Q : « Vais-je user ou abîmer ma voiture ? »
Tout d’abord, les véhicules Renault Sport sont conçus pour une utilisation sur circuit avec notamment un freinage surdimensionné et des suspensions adaptées. Ensuite, il ne s’agît pas de compétition ou de performance chronométrée, mais de permettre à chacun de se faire plaisir et de profiter pleinement et en toute sécurité des qualités sportives de son véhicule. Enfin, nous vous donnerons les astuces et techniques de conduite pour économiser vos freins et vos pneumatiques.
Q : « Et la sécurité ? »
Elle est assurée directement par les équipes d’encadrement des circuits, les moniteurs diplômés et le personnel de Renault Sport Technologies. Nous organisons aussi nos séances de roulage en fonction du niveau et des envies des participants (débutant, moyen, confirmé) afin de mettre chacun à l’aise. Le risque zéro n’existe pas, mais -à titre d’information- aucun accident n’est venu gâcher le plaisir des mille trois cents participants au Journées Passion Renault Sport en 2008.
Q : « Et mon assurance ? »
En effet, il convient de prévenir votre assurance avant de rouler sur circuit. Pour savoir si vous êtes couverts ou si une extension est nécessaire, nous pouvons vous aiguiller vers des assurances complémentaires si vous le désirez.
Q : « Combien coûtent les Journées Passion ? »
Nous avons des tarifs commençant dès 30 euros (baptême de piste en Clio Cup) et allant jusqu’à 550 euros (stage de monoplace). Les séances de roulage varient de 80 euros à 215 euros. Selon vos envies et votre budget, un large choix de possibilités s’offre donc à vous.
Q : « Est-il possible de participer à des Journées Passion Renault Sport même si l’on a pas (encore) de Renault Sport ? »
Oui, c’est possible ! Nous avons des offres qui sont ouvertes à tous, comme les séances de pilotage coachées sur Megane R26.R ou bien les visites de l’usine de Dieppe alliée à la découverte des modèles Renault Sport ; sans oublier les stages de pilotage sur berline ou monoplace… C’est l’idéal pour goûter à nos produits et découvrir les prestations que Renault Sport propose à ses clients.
